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原材料、元器件、配件，零部件等采购情况。
我们帮助企业接触过非常多的投资人和创业或者成长期的项目，对于这个问题，我们的理解是，BP核心的作用是打动投资人的敲门砖，从这个角度来说，我们从来都不建议商业计划书过长，一般10页左右，多多也不要超过20页，换句话说，核心问题讲清楚即可，不必面面俱到。 其实从投资人的角度来说可以非常容易理解这个事情的，我们以天使为例，一个中小等规模的，3-5个亿的，每个项目投资额300-1000万不等，一个投完至少要投出50-100个项目，对应一个团队要看的项目500-1000个项目，面对这么大的潜在项目量，其实投资人时间有限，是没有耐心仔细浏览BP内容的，而面对一份几十页的BP，投资人阅览的感觉可能是看了半天市场分析都没有搞清楚你们要做的事情是什么。我们见过一些合伙人看BP的方式，迅速翻看你要做的事情，然后直接跳到团队页，看团队背景。 可以的就约见，不靠谱的就算了。 其实这是非常合理的，毕竟随着BP阅读数量的增加，投资人对赛道在哪里，赛道里面都有几种，潜在的机会都心里有数，你做的事情是不是他想要投的领域，是就看看你的商业模式，不是可能就直接放弃了。那为什么要看团队背景呢，天使项目的判断核心是对人的判断，对团队的判断，其实idea是每个人都有的，有相同idea的人也有很多，但为什么投资人认为你能做成，核心还是投资人阅人无数，基于创始人的背景对团队进行判断。 所以一份BP重要的是哪几页呢？1、要做的事情；2、商业模式；3、团队。当然模式亮点、股权比例、规模及用途这些必要的也可以简单陈述，至于市场规模、前景这些一定不会是阅读重点，如果觉得有必要，可以讲一下与项目直接对应的市场痛点在哪里，其他不必赘述。大部分内容投资人在与创业者会面的过程中都会仔细聊到，在聊的过程中形成对人的感知和判断。 这是对于早期天使类项目BP的判断，对于商业模式经过初步验证，进入成长阶段的A/B/C轮的企业BP来说，为了增加BP亮点，应该在BP中摆出具有成长性的核心运营数据图标，如新增用户、日活、月活、订单量、客户留存以及核心的财务数据，如营收增长、毛利率、净利率等等，这些运营数据要远远优于事无巨细的财务报表，能起到事半功倍的作用。 后，不论在早期还是成长期，每一份BP讲一个价值故事，即使是同一个企业不同阶段，所讲的价值故事也是不一样的。 以线下连锁为例，天使轮是开1-3个门店，验证单店模型是否可行，A轮是在一个城市的密集布点，打造形象，B轮是异地，C轮是基于打造与线下并行的电商体系等等，针对故事不同，每轮的规模和的用途都是不同的，企业要有提前规划和对应的节奏，创始人希望能借助资本市场发展，但同时也是要取信于资本市场，也就是每轮融到钱都要有效的花出去，并能将你融钱时讲的故事落地并反映到运营数据上，这样才能顺利支撑下一轮的的顺利进行。
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我们专职从事工程造价咨询业务多年，在技术人员素质的培养、提高以及审核咨询业务工作质量的管理等方面按照主管部门的规定和要求，做了大量的工作，积累了丰富的经验。中小企业需要的融资以及高附加值服务，正是我们的服务长处。
——支撑强。金融业主要指标继续位居全国前列。社会融资规模增量与经济增长需求相适应。科技型企业、制造业企业融资规模稳中有升，形成一批绿色金融发展示范区域。金融对小微企业、“三农”支持力度不断加大，力争“十四五”时期普惠领域增速高于全部增速。
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用4-6页PPT讲清楚行业背景、市场发展趋势、市场空间。要说明你在正确的时间做正确的事，而且市场空间大。
——产业数字化转型深入推进。“江苏制造”进一步向“江苏智造”转变，打造一批国家和省级重点双跨工业互联网平台，新建一批省级智能制造示范工厂，金融、物流、商贸、旅游、文化等服务业数字化、智能化蓬勃发展，农业生产经营数字化取得明显成效，数字技术在一二三产业中实现深度融合应用，数字化转型推进绿色化发展，助力实现碳达峰碳中和目标。
你对市场增长的预期是非常重要的。一个好的想法同样需要好的管理。因此，管理团队的选择对于你的企业的长期成功是至关重要的，并且将是投资者们所评估的关键要素。商业计划书中，你要对你的竞争对手进行分析，这就要求你对他们的优势和劣势进行仔细的评估，才可以确定你的竞争优势。关于“如何撰写商业计划书”这个话题，网上有一堆资料。更有将此写成书，我小搜了一下应该有几十本不同的书。
交通运输业受疫情影响有所放缓。全省铁公水空管五种运输方式完成货物运输量比上年下降4.8%，货物周转量增长0.3%；旅客运输量下降29.9%，旅客周转量下降36.9%。全省机场飞机起降31.7万架次，比上年下降27.5%；旅客吞吐量2459.2万人次，下降37.6%；货邮吞吐量59.5万吨，下降8.8%。全省港口完成货物吞吐量32.4亿吨，比上年增长1.1%，其中外贸货物吞吐量5.6亿吨，下降6.6%；集装箱吞吐量2393.7万标准集装箱，增长9.8%。年末全省公路里程15.9万公里，比上年末增加599公里，其中高速公路里程5089公里。铁路营业里程4276.9公里，其中高速铁路里程2217.6公里。年末民用汽车保有量2305.8万辆，比上年末增长5.8%，净增126.4万辆。其中，私人汽车保有量1967.5万辆，增长5.8%；私人轿车保有量1316.1万辆，增长5.2%。
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14、镇巴县绿芽头茶业合作社茶产业价值链开发项目
运输规模快速扩大。“十三五”期间，全省客、货吞吐量年均增速4.8%、6.7%（前四年客、货吞吐量年均增速17.2%、7.2%，高于华东地区平均水平6.5个百分点、2.8个百分点）。至2019年底，全省旅客吞吐量提前完成“十三五”目标，达到5844万人次，实现了从3000万到5000万的跨越，其中南京禄口机场突破3000万人次，200万量级以上机场数量（8家）居各省区首位。2020年，面对肺炎疫情的巨大冲击，全省民航系统积极采取应对措施，恢复情况良好，全年旅客吞吐量恢复至2019年七成左右，货邮吞吐量逆势增长。
（一）聚焦能级提升，推进枢纽经济跨越发展。
至2030年，全省生活垃圾焚烧处理能力达到10万吨/日以上，生活垃圾焚烧处理比例达到85%以上。
科学确定物资储备品种目录及规模。按照规模适度、应急够用、保障有力、节约支出的原则，建立通用物资储备品类名录，健全专用物资储备目录，并动态更新调整。坚持底线思维，根据市场运行的周期性变化，保持合理社会库存总量，持续优化大中城市、灾害频发地区的储备布局结构。依据保障群众正常生活、应对市场波动、有效稳定市场预期，合理确定猪肉、棉花、食盐、食糖等调节性重要商品储备规模。依据应对多类情景突发事件、保障目标人群生活需求，确定通用救灾物资储备规模。参照我省历史规模突发事件“峰值需求”，依据日常消耗量和保障天数，合理确定专用物资储备规模。依据突发公共卫生事件日均医用物资消耗上限，按照不少于1个月的用量，以人员安全防护、紧急救治为重点，合理确定公共卫生物资储备规模。