为啥防冻液又那么多颜色，难道跟性能有关，不同颜色不同性能?其实并没有多大的区别，因为防冻液属于有毒的液体，所以，为了达到警示作用，厂家添加了有色材料，颜色的不同是厂家用来区别每种防冻的添加剂跟浓度不同的而已，因为一家会生产很多中防冻液吗，玉林冷却液，所以，这就可以区分了，当然有些颜色的防冻液在维修过程中容易被发现，冷却液销售，给维修师傅无形中降低了找漏水点的难度。
我们使用的防冻液就是含水的乙二醇溶液(冰点按兑水比例)，如果防冰液的缺失不是因为泄漏导致，很可能是因为水分的蒸发。可见，当防冻液缺少了，可以加适量的蒸馏水(纯净水)来补充，但一定不能直接加自来水，因为自来水容易产生水垢，水垢的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的1/25 ，黄铜的 1/50。无论如何，加的蒸馏水(纯净水)的量一定要适度，也不能加入过多，因为加水会改变防冻液的冰点。夏天问题不大，若在北方寒冷地区的冬天，补充蒸馏水后可以做一下冰点测试，如果冰点没有问题，就可以放心的使用了;当然，水加多了或多或少也需要考虑一下对沸点的影响，但一般问题不大。
有些驾驶员往往是冬季使用防冻液，到了开春需要补加时，则加入普通自来水，冷却液生产厂家，一直到入冬才更换防冻液。这样做容易造成发动机冷却系统部件的损坏，金属部件会产生氧化腐蚀。而且加水会使汽车的金属水管或者是水道产生严重的锈蚀和水垢，使得水泵很容易漏水。而且，当防冻液进行大小循环时，普通的水很容易在水箱和发动机里面产生厚厚的水垢。这些水垢时间长了会严重堵塞水箱、水道，冷却液质量好，甚使节温器不能正常打开，无法进行冷却系统的大循环状态，从而使得发动机水温过高，严重时会使发动机因过热而产生开锅现象，甚气缸盖产生裂纹，从而导致发动机的寿命明显下降。维修起来成本非常之高，很是没有。
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