1. 桥梁的检测评估：按规定对使用中的桥梁进行定期检测评估，及时掌握桥梁的基本状况，并采取相应的养护措施。
目前，桥梁的检查与检测主要分为：经常性检查、定期检测以及因特殊情况触发的检测。
经常性检查的周期不超过一个月，由桥梁养护技术人员负责实施，主要用于检查桥区的行为、交通事故以及特别严重的桥梁病害。
定期检测的周期一般不超过3年。根据结构的重要性和复杂程度设置。定期检测重点检测桥梁的结构病害，由养护单位的总工负责实施。
因特殊情况触发的检测是指发现桥梁重大病害、、火灾、洪水等灾害后，为确定桥梁的技术状态进行的检测，墩身喷淋养护，由具有相应检测实力的研究机构实施。
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成为薄弱环节，通车后，桥梁喷淋养护，容易出现坑槽等早期病害；④防水层施作不细致，结合面清洁不到位，凿毛的密度或深度不够，箱梁喷淋养护，导致沥青混凝土铺装层与水泥混凝土铺装层之间的粘结能力不足，玉林喷淋养护，在行车的冲击荷载作用下容易出现坑槽、推移拥抱等病害；⑤伸缩缝、施工缝等局部细节处理不当，会先造成桥面铺装局部破损，在荷载作用下逐步发展成大面积破坏。（3）外界方面原因：①超载车辆的反复作用加速了铺装层的破坏；②水损害。高速公路沥青混凝土受雨雪侵蚀，受冻融作用影响，再加上动荷载作用，容易产生病害；
③维修养护不及时等因素导致的桥面铺装层病害。桥面铺装的质量与结构性能对行车舒适性、安全性以及桥梁功能的发挥至关重要。桥面铺装层病害会导致使行车速度减慢、交通量减少，甚至诱发交通事故，所以桥面铺装病害应及时处治。2.2伸缩缝病害桥梁伸缩缝是桥梁伸缩装置的一种，是为保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下按静力图式自由地变形，而在结构的两端设置的桥梁伸缩装置。
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